Трафик в Северной Америке в анемии

Согласно данным TraqPak, опубликованным консалтинговой компанией Argus, полеты деловых самолетов в Северной Америке и Карибском бассейне в январе 2020 года сократились на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом рост активности бизнес-джетов был нивелирован снижением полетов турбовинтовых самолетов. Эти результаты не соответствовали прогнозу компании о росте на 5,8%, который был сделан в прошлом месяце. В этом месяце эксперты Argus прогнозируют рост трафика на 3,8%.

Если посмотреть на операционные сегменты, то в прошлом месяце выросла только активность долевых самолетов, на 6,6%. Частный трафик по Part 91 снизился на 0,4%, а сегмент Part 135 сократился на 3%.

В прошлом месяце во всех категориях бизнес-джетов наблюдалось умеренное увеличение по сравнению с прошлым годом, при этом активность крупноразмерных и средних самолетов выросла на 0,9% по сравнению с январем прошлого года. Легкие джеты не отставали с 0,8-процентным приростом. По данным Argus, трафик турбовинтовых самолетов в прошлом месяце снизился на 3,6%.

В январе наблюдался двузначный рост только в одной отдельной категории – активность легких бизнес-джетов в долевом владении выросла на 12,1%. Среднеразмерные долевые бизнес-джеты летали на 8% больше по сравнению с прошлым годом.

Вновь юго-восток стал лидером среди регионов США с 59750 полетами, в тройку лидеров также вошли юго-западное побережье (36161 рейс) и центральный юг (29087 рейсов).

Читайте также  Henderson Executive Airport получил новый ангарный комплекс