Несмотря на последствия для деловой авиации от быстро растущей пандемии COVID-19, за 19 дней текущего месяца аккредитованные дилеры Международной ассоциации авиационных дилеров (IADA) участвовали в покупке или продаже 54 деловых самолетов и еще 120 самолетов находятся в стадии согласования сделок. «Ясно, что мы наблюдаем сильный толчок к заключению сделок в преддверии всех неопределенностей, которые нас ожидают», — сказал исполнительный директор IADA Уэйн Старлинг. «Но аккредитованные IADA дилеры продолжают активно действовать на вторичном рынке, совершая множество сделок в течение, как ранее прогнозировалось, месяца медленных продаж».
Уэйн Старлинг добавил, что с ростом ограничений на полеты и предписаний на домашнюю изоляцию в ближайшем будущем темпы сделок, скорее всего, замедлятся, поскольку согласования и нормативные обязательства будут выполняться дольше. Но экономические последствия пандемии могут привести к дальнейшим изменениям на рынке для покупателей и продавцов бывших в употреблении деловых самолетов, отметил он.
Самолеты, купленные и проданные с помощью дилеров IADA в течение этого периода, охватывали самые разные типы бизнес-джетов, от Cessna Citation CJ до Gulfstream G650 в сегменте реактивных воздушных судов, а также Pilatus PC-12 и Beechcraft King Air в сегменте турбовинтовых самолетов.
