BP будет присутствовать на предстоящей выставке EBAA AirOps Europe 2020, которая состоится 4-5 февраля в Брюсселе. Том Парсонс, управляющий компании по коммерческому развитию подразделения низкоуглеродного топлива, будет среди экспертов отрасли, которые обсудят пути более экологически устойчивого будущего отрасли деловой авиации, которая в настоящее время находится под пристальным вниманием из-за выбросов, особенно в Европе.

Среди других участников дискуссии будут Брюс Пэрри, старший менеджер по защите окружающей среды EBAA; Майлз Томас, менеджер по окружающей среде аэропорта Фарнборо; Лаура Казати, менеджер по онлайн-маркетингу GlobeAir; и Шарлотта Прувот, специалист по окружающей среде, климату и энергетике в Aeroports de la Cote d’Azur,

«Ограничение влияния авиации на климат и население является очень важным приоритетом», — отметил исполнительный директор EBAA Роберт Балтус, добавив, что он рад присутствию Air BP на этом мероприятии. «С учетом того, что экологическая безопасность становится все более серьезной проблемой для чартерных авиаперевозок, наш сектор сталкивается с экологическими проблемами на глобальном и местном уровнях от воздействия на атмосферу и изменение климата до шума в районах аэропортов».

Air BP также проведет семинар для приглашенных участников, чтобы обсудить последние достижения в области низкоуглеродных технологий и экологичных методов работы. «Мы рады начать новый год вместе с EBAA на мероприятии, которое занимает устойчивое место в повестке дня», — сказала Ирен Лорес, директор компании по глобальным продажам и маркетингу для деловой авиации.

Gulfstream Aerospace объявила, что частная авиакомпания Solairus Aviation из Сан-Франциско недавно получила первый самолет Gulfstream G600 для использования в чартерных перевозках в соответствии с Part 135. Самолет будет базироваться в международном аэропорту Сан-Франциско.

«Для компании Solairus честь получить первый в мире G600 для чартерных рейсов», — сказал Дэн Дрохан (Dan Drohan), генеральный директор Solairus. «Этот самолет сразу же привлек наше внимание после анонса в октябре 2014 года, и он полностью соответствует своей отличной репутации. Наши пилоты, опробовавшие самолет в деле, уже по достоинству оценили его революционную кабину экипажа, а наши искушенные клиенты смогут насладиться комфортом и функциональностью пассажирского салона, в котором легко забыть, что это один из самых быстрых самолетов деловой авиации на рынке».

Помимо предоставления услуг чартерных перевозок на G600, компания Solairus также будет полностью обслуживать самолет, в том числе контролировать все аспекты эксплуатации и безопасности: от технического обслуживания до подбора летного экипажа и обеспечения соответствия требованиям Федерального авиационного агентства США.

Компания Solairus обслуживает более 50 самолетов Gulfstream и использует приблизительно половину из них для чартерных перевозок.

«Компания Solairus является одним из наших ценнейших заказчиков с 2009 года», — сказал Марк Бернс (Mark Burns), президент Gulfstream. «Мы гордимся тем, что почти треть парка этой компании приходится на долю самолетов Gulfstream, от Gulfstream G650 до Gulfstream G200, и рады тому, что она станет первым чартерным эксплуатантом G600».

G600, введенный в эксплуатацию 8 августа 2019 года, способен преодолеть 12 038 километров (6500 морских миль) на скорости 0,85 Маха или 10 186 километров (5500 морских миль) на скорости 0,90 Маха. Максимальная эксплуатационная скорость этой модели составляет 0,925 Маха.

Как стало известно BizavNews, сервисный центр Bombardier в китайском Тяньцзине получил одобрение Агентства по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) на проведение технического обслуживания самолетов семейства Global и Challenger (PART 145). Оборудованный для выполнения планового и внепланового технического обслуживания центр, также обеспечивает установку авионики и поддержку AOG для Learjet, Challenger и Global.

«Эти важные сертификаты EASA иллюстрируют, насколько хорошо мы подготовлены для поддержки клиентов Bombardier Business Aircraft по всему региону, удовлетворяя их потребности в гарантийном обслуживании и ремонте», — сказал вице-президент Bombardier, генеральный директор Жан-Кристоф Галлахер. «Сервисный центр в Тяньцзине обеспечивает первоклассную поддержку и сервис для клиентов в Китае, и предоставляет заказчикам из Азиатско-Тихоокеанского региона более быстрый доступ к обслуживанию с точки зрения расположения сервисного центра».

Два года назад Bombardier Business Aircraft (дочернее подразделение по производству деловых самолетов Bombardier) совместно с Tianjin Airport Economic Area (TAEA) торжественно открыли сервисный центр в китайском Тяньцзине, который стал крупнейшим в регионе. Новый сервисный центр площадью 8500 кв.м. включает ангары, офисы и большой магазин для клиентов. В центре доступны услуги по капитальному ремонту, а также линейное и периодическое обслуживание. Новый сервисный центр получил одобрение китайских авиационных властей (Civil Aviation Administration of China) для самолетов семейства Global и Challenger. Здесь можно проводить 96-месячные инспекции для самолетов Challenger серии 600, а также 120-месячные проверки для Global.

Сеть поддержки клиентов Bombardier насчитывает около 1000 специалистов, которые на сегодняшний день выполнили около 45000 техобслуживаний. По прогнозу канадского производителя в течение ближайших 10 лет в регион будут поставлены около 1100 бизнес-джетов. В настоящее время в Азии эксплуатируются около 300 бизнес-джетов Bombardier.