Согласно отчету, опубликованному компанией Amstat, за время пандемии стоимость подержанных самолетов деловой авиации упала на 10-15%, причем некоторые марки и модели показали снижение цен более чем на 20%. К счастью, в некоторых сегментах рынка наблюдается замедление падения стоимости.
По данным Amstat, имеющиеся запасы увеличивались с середины марта, но это продолжение существующей тенденции. В период с января по март запасы подержанных бизнес-джетов выросли на 1,6%, а затем с середины марта выросли еще больше, на 4,2%. Запасы турбовинтовых самолетов были в основном неизменными в период с января по март, но выросли на 2,8% с марта по май.
Тем не менее, как отмечает компания, уровень запасов по-прежнему остается ниже уровня 2016 года и значительно ниже уровня 2009 года. «Несмотря на рост запасов, они не указывают на панику продаж, и уровни остаются ниже недавних максимумов 2017 года», — сказал генеральный директор Amstat Эндрю Янг.
Объем сделок купли-продажи бизнес-джетов был выше уровня 2019 года в январе и феврале, но в марте и апреле снизился на 23% и 40% соответственно. Аналогичным образом, объем сделок с турбовинтовыми самолетами в январе и феврале был на уровне или выше уровня 2019 года, а затем упал на 27% – в марте и 40% – в апреле.
«Еще неизвестно, сохранятся ли тенденции последних нескольких месяцев в долгосрочной перспективе», — сказал Янг. «Тем не менее, независимо от того, является ли это результатом вызванного COVID‐19 сокращения поездок или логистических проблем, связанных с заключением сделок при карантине, или и того и другого, в марте и апреле этого года наблюдалось сокращение сделок в годовом исчислении. Кроме того, аналитика четко показывает снижение запрашиваемой стоимости самолетов».
Он добавил, что если уровень запасов останется относительно низким, а интерес к бизнес-авиации материализуется как альтернатива коммерческим рейсам параллельно с восстановлением экономики, «тогда мы могли бы ожидать значительного роста активности по сделкам, что могло бы привести к восстановлению стоимости самолетов в ближайшие месяцы».
Авиаперевозчик Norwegian намерен аннулировать заказ на 97 B-737MAX/787, американский авиастроитель уже получил соответствующее уведомление от…
Чартерные (заказные) рейсы составляют половину объемов работ авиакомпании. Авиакомпания «Aviav TM (Cofrance SARL)» имеет возможность…
Как стало известно BizavNews, канадский авиапроизводитель Bombardier поставил частному заказчику юбилейный 350-й Challenger 350. По…
По данным еженедельного отчета WINGX Global Market Tracker, опубликованного в четверг, мировой трафик бизнес-авиации с…
Компания Jetcraft, мировой лидер по продажам и приобретениям бизнес-джетов, в этом месяце открыла офис в…
Textron Aviation Inc. анонсирует продажу двух турбовинтовых самолетов Beechcraft King Air 350C (версия двухмоторного турбовинтового…