Авиакомпания «Азимут» до конца 2020 года планирует получить три самолета Sukhoi SuperJet 100 в компоновке 56 кресел (в стандартной — 100 мест) и в следующем году начать корпоративные перевозки, сообщил совладелец авиакомпании Виталий Ванцев.
«Мы должны к концу года получить три SSJ в другой комплектации, 56-кресельной, которая позволит использовать эти самолеты в корпоративных перевозках: это и перевозка спортивных команд, и участие в выставках. Мы в этом направлении движемся, это наш новый бизнес, который мы будем делать со следующего года», — сказал Ванцев в онлайн-эфире «Ведомостей» «Как преодолеть кризис? Прямая речь».
Ранее в создании чартерной авиакомпания на базе SSJ-100, помимо «Азимута», планировали участвовать «ВЭБ-лизинг», «Центр бизнес-авиации» аэропорта «Внуково» (один из владельцев — Ванцев) и «Национальная резервная корпорация» бизнесмена Александра Лебедева. На Сочинском инвестиционном форуме в 2019 году они подписали соответствующее соглашение. В проекте планировалось задействовать до шести SSJ-100.
Для регулярных пассажирских перевозок «Азимут» эксплуатирует только российские SSJ, сейчас их у компании 11, к 2023 году парк может быть увеличен до 16 самолетов. Об истории создания «Азимута» Ванцев сообщил, что первоначальный бизнес-план компании предполагал использование канадских самолетов Bombardier.
«Изначально мы планировали летать на Bombardier, потом события 2014-2015 годов переориентировали нас на российский самолет Sukhoi SuperJet 100. Честно говоря, мы не пожалели о том, что перешли на этот тип воздушного судна. Sukhoi SuperJet 100 — самолет хороший. Мы на нем летаем и показываем налет часов в зимний период времени 235 часов, а в летний — доводим до 260», — отметил Ванцев.
«Соответственно, в летний период времени нам по многим маршрутам не нужны субсидии, и мы их не берем. У нас модель такая, что мы летом летаем на рынке, а зиму, когда низкий сезон, используем субсидии», — добавил он.
«Азимут» базируется в аэропортах Ростова-на-Дону и Краснодара. Первый регулярный рейс выполнила в сентябре 2017 года. По данным газеты «Ведомости», по 37,5% в уставном капитале «Азимута» принадлежат председателю совета директоров и совладельцу аэропорта «Внуково» Виталию Ванцеву и главе совета директоров авиакомпании Павлу Удоду, 25% — правительству Ростовской области.
Авиаперевозчик Norwegian намерен аннулировать заказ на 97 B-737MAX/787, американский авиастроитель уже получил соответствующее уведомление от…
Чартерные (заказные) рейсы составляют половину объемов работ авиакомпании. Авиакомпания «Aviav TM (Cofrance SARL)» имеет возможность…
Как стало известно BizavNews, канадский авиапроизводитель Bombardier поставил частному заказчику юбилейный 350-й Challenger 350. По…
По данным еженедельного отчета WINGX Global Market Tracker, опубликованного в четверг, мировой трафик бизнес-авиации с…
Компания Jetcraft, мировой лидер по продажам и приобретениям бизнес-джетов, в этом месяце открыла офис в…
Textron Aviation Inc. анонсирует продажу двух турбовинтовых самолетов Beechcraft King Air 350C (версия двухмоторного турбовинтового…